Ce qui pourrait changer en 2027

Qu'est-ce qui change au Caminito del Rey en 2027 ?

Probablement le contrat qui le gère. Une nouvelle concession de dix ans est prévue pour 2027 à 2036, et son étude de faisabilité définit le plafond, la part des visites guidées, les travaux et les prix.

Les concessions sont la manière dont la Diputación gère le site au quotidien : l'opérateur vend les billets, encadre le parcours et l'entretient, paie une redevance et réinvestit une partie des revenus. Le nouveau pont ouvert en juin 2026 a été financé de cette manière, grâce aux propres recettes du Caminito, comme notre article sur le pont l'explique.

L'étude de faisabilité est la première étape formelle. Selon El Español, le plénum l'a approuvée et l'a soumise à l'information publique. Les prochaines étapes sont les documents d'appel d'offres (les pliegos), qui fixent les critères d'attribution et les détails d'exploitation, puis l'appel d'offres lui-même et l'attribution. Le rapport ne donne aucune date pour ces étapes.

Y aura-t-il une limite quotidienne de visiteurs ?

L'étude propose un plafond de 1 500 visiteurs par jour. Elle indique que le site a atteint sa capacité maximale en janvier 2025, compte tenu des infrastructures environnantes.

Aujourd'hui, le Caminito accueille des groupes toutes les dix minutes et reçoit environ 330 000 visiteurs par an, selon la Diputación. L'étude recense plus de 3,28 millions de billets vendus entre 2016 et 2025, et affirme que l'itinéraire a désormais atteint sa limite en termes de routes, de parkings et de services.

Le plafond proposé est de 1 500 visiteurs par jour, fixé, selon les termes de l'étude, pour préserver l'expérience et éviter la surfréquentation. Il n'est pas définitif : sa modification nécessiterait l'accord de la Diputación, de son comité de suivi et de la gestion de l'espace naturel protégé. Pour les randonneurs, un plafond signifie surtout une chose. Les jours qui sont complets aujourd'hui le resteraient de la même manière, et toute augmentation de la demande se traduirait par plus de dates complètes, et non par des passerelles plus bondées.

Y aura-t-il plus de visites guidées ?

Oui, si la proposition est adoptée. Les visites guidées passeraient à environ 70 % de l'ensemble des visites, principalement pour des raisons de sécurité.

C'est le changement que les randonneurs indépendants doivent surveiller. L'étude souhaite que les visites guidées représentent 70 % du total, contre 30 % d'accès individuel : environ sept visites sur dix avec un guide. Le rapport d'El Español lie ce changement principalement à la sécurité. Il ne donne pas la répartition actuelle.

L'étude ne précise pas comment les créneaux seraient répartis, ni si les randonneurs sans guide auraient moins de créneaux horaires. Notre interprétation : si la proposition survit à l'appel d'offres, les simples billets d'entrée pourraient devenir un produit rare. Pour l'instant, rien n'a changé, et notre guide pour randonner sans guide reste valable. Si vous souhaitez tout de même un guide, la visite guidée avec billet d'entrée est proposée en anglais et en espagnol, et la visite guidée agréée offre six langues, dont le néerlandais.

Un guide agréé en néerlandais, allemand, français, italien, anglais ou espagnol, en petit groupe ou en privé.

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Quels travaux sont prévus pour le Caminito del Rey ?

Un ensemble de travaux prévus dans le contrat : des ponts, dont le Puente del Rey et un pont d'urgence, un tunnel-canal pour les visiteurs, la Casa del Hoyo, des parkings et des arrêts de navette, ainsi que des travaux d'eau et d'eaux usées à El Chorro.

L'étude critique la décennie écoulée pour avoir investi sans plan spécifique, et lie la prochaine série de travaux au contrat. Voici les éléments listés par El Español. Le rapport les mentionne mais ne décrit pas les projets, nous ne spéculons donc pas sur leur apparence.

Les billets pour le Caminito del Rey coûteront-ils plus cher à partir de 2027 ?

L'étude propose une hausse des prix, suivie de révisions tous les deux ans. Les prix n'ont pas changé depuis environ dix ans, et les billets en vente actuellement conservent les tarifs en vigueur.

C'est la partie qui a fait les gros titres. L'étude propose une hausse initiale des prix pour l'entrée générale et la visite guidée, puis des augmentations supplémentaires révisées tous les deux ans. Les frais de réservation resteraient inchangés. L'argument est que les prix ont été gelés pendant une décennie et n'ont pas été indexés sur l'inflation.

Deux points permettent de relativiser. Il s'agit d'une proposition, et les prix finaux seront fixés lors de l'attribution du contrat. Et le bloc actuel, du 7 décembre 2026 au 2 mai 2027, est en vente aux mêmes tarifs qu'auparavant. Si vous prévoyez une visite en hiver ou au début du printemps, rien ne change pour vous. Notre article sur les billets d'hiver contient les détails.

Quand ces changements auront-ils lieu, et que devez-vous faire maintenant ?

Pas avant que le nouveau contrat ne soit attribué, et aucune date n'a été annoncée. Réservez comme d'habitude aux conditions actuelles et consultez le site officiel avant chaque nouvelle mise en vente.

La nouvelle concession doit commencer en 2027, mais l'appel d'offres, l'attribution et les règles finales sont encore à venir. En attendant, l'exploitant actuel gère le site, et les règles officielles s'appliquent : âge minimum 8 ans, pièce d'identité pour tous, casque obligatoire, fermé le lundi.

Conseil pratique : si vous prévoyez de venir dans l'année qui vient, réservez dans le bloc actuel ou le suivant. Si vous aimez marcher à votre rythme sans guide, c'est le bon moment pour le faire. Et si un plafond et une majorité de visites guidées sont introduits, attendez-vous à ce que les dates d'entrée simple se vendent encore plus vite qu'actuellement. Nous mettrons à jour cet article lorsque l'appel d'offres sera publié.

Questions fréquentes